Qui suis-je?

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Je m'appelle Christian, résident de Québec et passionné de la Citroën DS depuis plusieurs années. Je suis toujours en quête de l'idéale déesse et à la recherche de mon alter ego hydropneumatique.

Questions ou commentaires ? Ajoutez un commentaire au sujet ou écrivez-moi : dsidquebec@gmail.com

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26 août 2009

DS21 1971 (3)


Un petit bijou, celle-là

  • Modèle DS21 Pallas berline 1971 (type usine DX, mine DS21)
  • Motorisation DX2 (12CV), 4l 2,2 L (2175 cm3), vilebrequin 5 paliersCarburateur double corps compound Weber 28/26 DLE
    Puissance: 115 ch SAE (110 ch DIN) à 5500 tr/mn
    Couple: 125 lb*pi (17,7 mkg) à 4000 tr/mn
  • Boîte de vitesses à 4 rapports à commande hydraulique (BVH)
  • Couleur extérieure : sable métallisé (AC318)
  • Finition intérieur cuir tabac
  • Localisation : Région de Montréal
  • Origine de la voiture : modèle Export US
  • Condition : excellente condition, véhicule entièrement restaurée

Restauré complètement avec soin par un passionné de Citroën, elle a figuré avec honneur dans quelques expositions de voitures antiques et même lors du Salon de l'auto de Montréal à l'hiver 2009 comme on peut voir sur les photos plus bas. Aux dernières nouvelles, elle pourrait être cédée à quiconque pouvant acquiter son prix (en dollars canadiens, évidemment) se situant dans les trois chiffres... et le premier serait un trois. Mais il fait avouer qu'elle est tout simplement superbe, presqu'une voiture neuve sortant d'un showroom d'un concessionnaire.

À qui la chance ?


22 août 2009

De retour après la pause

Bonjour tout le monde!

Vous pensiez peut-être que je m'étais évaporé dans la nature et que ce site n'était plus qu'une épave abandonnée qui sommeille au milieu du Net...

Eh bien, vous aviez tort!
En fait, c'est simplement que ce projet personnel a été mis de côté au profit de d'autres activités prioritaires.

D'abord, fin mai, remplacement de mon vieux coupé par une petite berline mieux adapté à un usage familial (deux adultes, un enfant et des bagages).

Début juin, mon pèlerinage annuel au Méchoui Citroën, le rendez-vous des citroënnistes québécois où, non seulement j'y ai fait le plein de DS et de SM pour le recensement, mais j'y ai également rencontré deux anciens acteurs importants de l'épopée Citroën au Québec, soit le chef mécanicien et le représentant des ventes. Sans parler de la rencontre de mes copains citroënnistes, dont un venu de France pour l'occasion.
Pour en savoir plus :
Mon reportage sur Citro-rouge-et-vert
Le reportage de citroNord
Le compte-rendu du VEA

Ensuite j'ai profité du beau temps pour faire quelques petits travaux extérieurs jusqu'à la fin de juin. Après... le déluge! Tout comme l'an dernier, le mois de juillet fut carrément merdique au Québec avec de la pluie presqu'à tous les jours et des températures sous les normales saisonnières. Étant en congé parental depuis l'hiver, je suis donc resté enfermé chez moi la plupart du temps accompagné de mon fils d'un an et demi. Une vraie job à plein temps, croyez-moi!

Puis le mois d'août arrive avec enfin l'été. J'en profite pour prendre congé de ma famille et faire un tour à l'exposition annuelles de voitures antiques de Granby, petite ville des Cantons-de-l'Est entre Montréal et Sherbrooke. Faut dire que j'ai eu une invitation de mon ami citroNord à venir lui prêter main forte... et j'ai vite compris pourquoi ! Au moins, j'ai eu droit à une ballade au volant de sa DS.
Mon reportage sur Citro-rouge-et-vert
Le reportage de citroNord
(petit scoop : j'y ai croisé le proprio de la DS20 bleue qui m'a gentiment renseigné sur sa voiture ; j'ai donc fait une petite mise à jour)

Et là, on est à un mois de la fin de l'été. Profitant des quelques (rares) moments d'accès à l'ordi familial (donc partagé entre ma douce et moi), je me décide de réveiller un peu ce blogue qui a sommeillé presque tout l'été.

À suivre très bientôt...