DSuper 1971

• Modèle DSuper berline 1971 (type usine DT, mine ID20)
• Motorisation DY2 (11CV), 4l 2,0 L (1985 cm3), vilebrequin 5 paliers
  Carburateur double corps compound Weber 28/36 DLEA2
  Puissance: 103 ch SAE (98 ch DIN) à 5500 tr/mn
  Couple: 106 lb*pi (14,9 mkg) à 3400 tr/mn
• Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
• Couleur extérieure Blanc meije (AC088), toit Noir (AC200)
• Finition intérieur velours rouge
• Localisation : Stanbridge, Cantons-de-l'Est
• Origine de la voiture : française
• Condition : très bonne
• no de série 3897502, châssis 0039 213913

Cette voiture est présentement entreposée dans les Cantons-de-l'Est pour l'hiver 2010 où elle subira quelques réparations. Elle fera alors la joie au printemps prochain d'un nouveau propriétaire, aussi passionné de DS que moi.

ID19 1969

Une première idée :

• Modèle ID19B berline 1969 (type usine DV, mine ID19 série B)
• Motorisation DV2 (11CV), 4l 2,0 L (1985 cm3), vilebrequin 5 paliers
  Carburateur simple corps Solex 34 PBIC
  Puissance: 91 ch SAE (78 ch DIN) à 5500 tr/mn
  Couple: 99 lb*pi (14 mkg) à 3000 tr/mn
• Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
• Couleur extérieure : à l'oeil, je dirais Brun Ecorce (AC401)
• Finition intérieur tissu rouge
• Localisation : Rive-sud de Québec (Chaudière-Appalaches)
• Origine de la voiture : importation française (pas de feux Export, compteur en kilomètres)
• Kilométrage : 33 000 km
• Condition : dans son jus, mécanique en excellente état

Mise en vente récemment, elle est annoncée comme un modèle 1968. Toutefois, je penche plutôt pour un modèle 1969 en me fiant sur le tableau de bord. Les indices : planche complètement noir et boutons à bascules, deux éléments qui ont été introduits en 1969, juste avant l'arrivée du troisième tableau de bord avec les trois cadrans circulaires.

Selon ce qu'on m'a dit, cette ID est «dans son jus» comme disent les Français : un peu de rouille, état moyen de la carrosserie, quelques problèmes électriques et possiblement une infiltration d'eau. Mais la voiture semble tout de même intéressante, à tout le moins récupérable.