Ma présentation

Bonjour à tous et à toutes. Je suis Christian, alias DS-ID Québec, votre humble serviteur et maître des lieux qui vous souhaite la bienvenue sur ce site consacré à une de mes grandes passions, la Citroën DS.


Pourquoi un autre site sur la DS? Bien sûr, pour partager ma passion. Pour y donner quelques trucs et trouvailles. Pour parler de tout et de rien. Mais c'est surtout dans le but de réaliser un gros projet en deux volets, projet qui me tient à coeur :
1 - Raconter l'épopée Citroën en terre Québécoise et nord-américaine, des premières Tractions et 2CV jusqu'aux dernières DS et SM dans lls années 1970
2 - Recenser le plus grand nombre possible, voire la totalité des DS/ID et SM au Québec, quel que soit leur état (roulante, restaurée, épave, etc)


Pourquoi tout ça? Par simple curiosité. Mais aussi un peu par devoir de préserver une partie de l'Histoire. Quelques acteurs de ce récit sont encore en vie et j'aimerais préserver leur héritage pour les générations futures. C'est aussi que j'aurais bien aimé pouvoir lire ce récit, comme on lit un bon livre. Puisque qu'il n'a toujours pas été écrit, alors je me lance.
Quant au recensement, c'est une façon pour moi de démontrer que la passion Citroën est toujours bien présente ici, même si la marque aux double chevrons a déserté notre continent (on parle d'un possible retour d'ici quelques années mais ce ne sont que des rumeurs pour l'instant). Il est touours intéressant de découvrir combien de ces voitures roulent sur nos routes lors de la belle saison. C'est aussi une façon de rencontrer d'autres compatriotes passionnés.


Au début, je ne songeais qu'à recenser les modèles «D» (DS, ID, DSpécial, Dsuper et autres) parce que c'est le modèle qui m'intéresse. Puis j'ai choisi aussi d'inclure la SM parce qu'il s'agit d'une voiture rare et d'exception et en partie dérivée de la DS. Éventuellement, je songe aussi à comptabiliser tous les autres modèles Citroën québécoises, d'origine ou d'adoption.
Plusieurs sont déjà recensés par les clubs de voitures anciennes, principalement par Voitures Européennes d'Autrefois, le plus gros club québécois dédié aux autos anciennes du Vieux Continent (incluant les Citroën) dont je suis membre depuis 2006. Je compte aussi beaucoup sur le net pour compléter le décompte, notamment pour y débusquer les solitaires qui se terrent au fond de leur taniere. Aussi, si vous connaissez une DS, une ID, une SM ou tout autre Citroën résidant au Québec, peu importe sa condition «super shiny» ou «total scrappe», ou encore que vous en êtes l'heureux propriétaire, n'hésitez pas à me contacter.


En terminant, ce site-blogue est appelé à évoluer au fil des semaines, alors revenez-y souvent, mettez-le dans vos favoris, faites-en votre page d'accueil, mais surtout vous pouvez commentez chaque message ou m'envoyer un courriel, que ce soit pour une une suggestion, une plainte ou juste pour me dire «salut»! Il se peut toutefois que je tarde un peu à répondre, mon horaire étant un peu chargé. Soyez sans crainte, je ne vous oublie pas.


Ah oui! j'oubliais... avant qu'on me le demande voici les réponses à trois questions qui doivent vous trotter dans la tête :
1 - Qui suis-je ? «Un gars bin ordinaire», comme dirait Charlebois dans sa chanson. Plus sérieux, je suis dans la trentaine et réside à Québec depuis plusieurs années avec ma douce moitié et mon fiston qui vient tout juste de découvrir les joies de la marche à deux pattes! Ayant oeuvré comme mécanicien automobile durant quelques années, je me suite ensuite retrouvé un peu par hasard dans les poids lourds il y a deux ans.
2 - D'où cé que ça vient, cette maladie de l'hydropneumatique? Honnêtement, je me le demande encore... Ça fait depuis le Jubilée de 2005 et ça ne dérougit pas. Pourtant, mes parents ont toujours été fidèles à Ford et j'ai grandi à l'arrière de gros paquebots américains. Et maintenant, je roule en coréenne, c'est bin pour dire!
3 - NON! Je n'ai pas encore l'ombre d'une DS dans mon garage.C'est que je n'ai pas encore trouvé l'âme soeur hydropneumatique. Y a aussi le budget qui reste à consolider, mais c'est une autre histoire... OUI, j'ai posé mes fesses à quelques reprises dans une DS. J'ai eu un «lift» par une grosse journée de pluie à bord d'une Pallas avec siège en cuir. Et j'en ai même conduit une... avec la boîte hydraulique, yes sir!


Alors, prenez un verre de LHM (ou LHS si vous préférez) et en voiture tout le monde! ;)

Déessement vôtre,
Christian