Qui suis-je?

Ma photo
Je m'appelle Christian, résident de Québec et passionné de la Citroën DS depuis plusieurs années. Je suis toujours en quête de l'idéale déesse et à la recherche de mon alter ego hydropneumatique.

Questions ou commentaires ? Ajoutez un commentaire au sujet ou écrivez-moi : dsidquebec@gmail.com

Les messages sont publiés par ordre chronologique, le plus récent en premier.

14 novembre 2009

Break DS21 1972



  • Modèle DS21 break 1972 (type usine DJF, mine ID21 série FH)
  • Motorisation DX2 (12CV), 4l 2,2 L (2175 cm3), vilebrequin 5 paliers
    Carburateur double corps compound Weber 28/36 DLE
    Puissance: 115 ch SAE (104 ch DIN) à 5500 tr/mn
    Couple: 125 lb*pi (17,7 mkg) à 4000 tr/mn
  • Boîte de vitesses à 4 rapports à commande hydraulique (BVH)
  • Couleur extérieure Blanc meije (AC088) et toit Gris rosé (AC136)
  • Finition intérieur cuir
  • Localisation : Ville de Québec
  • Origine de la voiture : locale (Export Canada)
  • Condition : bonne, roule tous les jours en été

C'est la DS la plus proche de mon domicile, je la vois régulièrement à chaque été. Elle appartient probablement à un propriétaire d'un bistro du quartier Saint-Roch, sérigraphié sur les vitres latérales arrière. Je peux témoigner qu'elle attire les regards de bien des passants !

DS19 1959




  • Modèle DS19 berline 1959 (type usine DA, mine DS19)
  • Motorisation DS19 (11CV), 4l 1,9 L (1911 cm3), vilebrequin 3 paliers
    Carburateur double corps compound Weber 24/30 DCZC1
    Puissance: 75 ch à 4500 tr/mn
    Couple: 99 lb*pi (14 mkg) à 3000 tr/mn
  • Boîte de vitesses à 4 rapports (1ère non synchro) à commande hydraulique (BVH)
  • Couleur extérieure Champagne (AC134), toit Aubergine (AC406)
  • Finition intérieur tissu jersey bleu royal
  • Localisation : Beloeil, Montérégie
  • Origine de la voiture : importation française
  • Condition : très bonne

Cet exemplaire datant de mars 1959 est probablement la plus vieille DS roulante au Québec. Présentement non immatriculé, elle reste bien entreposée au chaud en compagnie d'une Ami6 et de quelques Traction, attendant probablement une restauration.

13 novembre 2009

DSuper 1971



  • Modèle DSuper berline 1971 (type usine DT, mine ID20)
  • Motorisation DY2 (11CV), 4l 2,0 L (1985 cm3), vilebrequin 5 paliers
    Carburateur double corps compound Weber 28/36 DLEA2
    Puissance: 103 ch SAE (98 ch DIN) à 5500 tr/mn
    Couple: 106 lb*pi (14,9 mkg) à 3400 tr/mn
  • Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
  • Couleur extérieure Blanc meije (AC088), toit Noir (AC200)
  • Finition intérieur velours rouge
  • Localisation : Stanbridge, Cantons-de-l'Est
  • Origine de la voiture : française
  • Condition : très bonne
  • no de série 3897502, châssis 0039 213913

Cette voiture est présentement entreposée dans les Cantons-de-l'Est pour l'hiver 2010 où elle subira quelques réparations. Elle fera alors la joie au printemps prochain d'un nouveau propriétaire, aussi passionné de DS que moi.